〜上越線ぶらりの旅〜 Part1 SLぐんま みなかみ乗車編
どうもです。最近Twitterアカウントが凍結したむさときです。
今回は上越線の方に遠征をしてきたのでそれをブログにしてます。
名付けて「上越線ぶらりの旅」
part1はSLぐんま みなかみに乗車します。
朝飯は24時間営業をしている日高屋で中華そば。サービス券を使用し大盛り390円です。
ではここから高崎線で高崎へ...ではなく川越線で高麗川へ...
ちょっとした大回り乗車をしています。
八高線のこの雰囲気大好きですよ
高崎駅に到着しました。
買い物を済ませて...
どうやらSLはもう到着してたみたいですね。
すっげぇ混雑だ...
今回乗車するSLぐんま みなかみ号の指定席券。520円です。
ちなみに購入したものはカフェラテ、NDのクレープ、おにぎりです。ファミマのチキンも購入。
高崎駅を発車!!水上へと向かいましょう（○'ω'○）
座席はこんな感じ。12系という客車が使用されていて、座席はボックスシートになっています。意外と快適なんだよなぁ...
前にいたお婆様からせんべいを頂きました。ありがとうございます()
車内販売ではお決まりスジャータのアイスを購入!!とても美味かった。
列車は八木原付近を走行中。向こうに見える山は赤城山です。
途中の渋川駅では20分停車する。
撮影チャンスです。
何か豪華やぁ...
逆光...他の駅で撮影するとしましょうか
渋川駅を発車してすぐに車掌さんが来て、スタンプを押してくれました。今日はC61の運用なのでC61のスタンプになっています。
スタッフさんがシールとSLカードを配ってくれた。SLカードには色々な種類のカードがあるらしい。
絶景です。ここは津久田〜岩本かな？
沼田駅に到着。ここでも少しの時間停車するらしい。
SLぐんま みなかみ。(知ってた)
すごい煙。迫力がありますね！！
そして終点の水上駅に到着しました。
2時間くらいだったかな？楽しかったです。
Part1はここまでです。
Part2ではやまどりもぐら号、ループ号に乗車していきます！！
〜SLみなかみ停車駅〜
高崎→新前橋→渋川→沼田→後閑→水上
(後閑以外の駅では停車時間が少々あります)
Twitterアカウントが凍結した件について。
お久しぶりです。
今回は私のTwitterアカウントが凍結された件についてです。
まずこちらをご覧ください...
「このアカウントは ( @tokiwa0531 ) は現在凍結されています。詳しくは凍結済みアカウントに関するヘルプをご覧ください。ログイン出来るようになる場合がございます。」
とのこと...
iPhoneで使用していたTwitterアカウントの @tokiwa0531 が凍結してしまい、巻き添えを食らうようにサブアカウントの @tokiwa0231 も凍結...。。
ちなみにプロフィールや他の人のツイートは閲覧出来るようになっています。
ただフォロー欄を見てみると...
「0フォロー 0フォロワー」
になっています。(実際には元のまま)
ただ困ったのがTL(タイムライン)が更新されないのと、DM(ダイレクトメッセージ)が見れないこと。DMはかなり活用していたので他のフォロワーさんとの連絡が取れなくて悲しいですね。
では何故凍結されたのか...？
原因を調べることにしました。
その正体はGmailの中に...
「む さ と きさん
ご利用のアカウント（tokiwa0531）は、Twitter ルールに違反しているため凍結されました。
具体的な内容は次のとおりです。
攻撃的な行為を禁止するルールに違反しています。
特定の人物に嫌がらせを行ったり、 そのような行為をあおったりすることはできません。 嫌がらせや威圧を行ったり、他人の発言を抑制したりすることは、 攻撃的な行為と見なされます。
新たなアカウントを作成することにより、 永続的な凍結を回避しようとした場合は、 新たなアカウントを凍結します。 このアカウント停止に抗議したい場合は、 サポートチームに連絡してください。」
とのこと。
攻撃的な行為は原因らしいですね...
また、新たなアカウントは作成出来ない模様。スマホやMacbookで作成を試みるも凍結される。IPがロックされているらしい。
もしかしたら集団での報告が原因ですね。良くやってくれましたよ()
11/15、凍結された当日にTwitterへ異議申し立てをしてみた。
調べてみると2日〜2週間程度もかかるらしい。
果たして凍結は解除出来るのでしょうか...
今回はこれで終わりです。
そしてこのブログを見た方はTwitterで
#むさとき逮捕 って呟くとそちらの状況も把握出来るので把握出来るのでﾖﾛ(｀・ω・´)ｽｸ
651系のグリーン車に乗車！快速ぶらり川越号に乗ってきた。
どうもです。
今回は茨城県から埼玉県の自宅へ帰宅するついでに651系で運行される「ぶらり川越号」に乗車することにしました。
このぶらり川越号は常磐線の日立駅から武蔵野線、川越線経由で川越駅までを結ぶ臨時列車です。651系での運行です。
快速ですが、全車指定席なので普通車は指定席券520円が必要です。
今回私が乗る「グリーン車」は普通車とは違い、グリーン料金を払う必要があります。
今回乗車する土浦駅で空席状況を確認してきましたが、普通車は空いていましたが、グリーン車はもう満席間近という感じでした。
乗車駅、土浦です。
土浦市は茨城県の南部に位置し、業務核都市、国際会議観光都市で、常磐線の主要駅でもありますね。
発車前にお腹が空いたので、土浦駅に隣接していたこのフードコートで何か食べていきたいと思います。
このフードコートにはハンバーガーチェーン店であるロッテリア、瀬戸うどん、吉野家がありましたが...
今回は瀬戸うどんのぶっかけうどんを食べることにしました。大盛りで350円、コスパ良いと思います。
もうすぐぶらり川越号が到着するので、土浦駅の改札に入りたいと思います。
セブンイレブンでジュースとドーナツを購入し、乗車準備はバッチリです。
「快速 8:02 川越 7両」と表示されていました。
入線してきたのは、勝田車両センター651系K103編成です。グリーン車には久しぶりに乗車するのでワクワクしています。
無事乗車！！
同行者のだち君から切符を頂きました。土浦から川越のグリーン料金980円をお支払い。この料金で1時間47分グリーン車に乗車出来るのはデカイです。
土浦駅を発車しました。隣の一人席は空席のようですね。窓側にはだち君がいるのでこんな感じで撮影しています。(私達の影は気にしないで下さい...)
ちなみに今回は二人での乗車なので二人席に乗車。他の車両のグリーン車よりも高級感があるような気がします...
リクライニングするとこんな感じです。かなり下がる。
またこのような足置きがあります。
すげぇ快適だ...恐るべしグリーン車です
読書灯も設置されています。
やっぱり格安でグリーン車に乗れる機会はあまり無いので、鉄道ファンらしき人も沢山いました。
テーブルに貼ってあるコレ、上野、仙台というのが懐かしいです。
しかし快適な座席ですね...だち君全開リクライニングです()
北小金を通過し、新松戸に近づいていくと貨物線へ入り、武蔵野線へと入ります。
武蔵浦和を通過していくとまた貨物線に入り、湘南新宿ライン？の線路に入っていました。
また今回の同行者のだち君は大宮駅までの乗車だったので大宮でお別れ〜。
てっぱくですね。ここからは連絡線に入り川越線へと入ります。
また川越線内の駅では扉は開きませんが、各駅に停車していきました。通過できないのでしょうか...？
南古谷駅近くの川越車両センターです。10月20日ではここで公開イベントが行われていましたが、今回乗車したのは10月21日でした。
あっという間に終点の川越駅に到着しました。
ホームでは駅員さんやマスコットキャラクターがお出迎え。
素晴らしいですね。
駅員さんがくれた川越まつりのパンフレット。
ちなみに川越へ向かう臨時列車はぶらり川越号だけではなく、新習志野から出る「おさんぽ川越号」と川越まつりに合わせた臨時列車「川越まつり号」が運行されました。どちらも国鉄時代に製造された185系での運行です。こっちにも乗りたかったなぁ...来年はなりたいですね。
今回は馬橋までの大回り乗車なので、おさんぽ川越号に乗っていた同行者と一緒に八高線で八王子方面へ向かいました。
勝田車両センターの651系は、車両も減ってきているので次回の運行ではどうなるのか少し心配です。
という事で、快速ぶらり川越号のグリーン車に乗車してきたというレポでした〜。
